我心中一直在追寻的那个“女神”，她应该有着无比纯粹的驾驶感受，一切与驾驶相关的信息都能不加修饰地传递给我。
所以在第一次听闻阿尔法·罗密欧的传说时，我是兴奋并且期待的。
有太多关于阿尔法·罗密欧的神话了——“法拉利之父”、“初代的F1之王”这些通通都是一听就让人吓一跳的头衔。这是个一直头顶光环的品牌，一个让人只敢远眺而不敢接近的意大利“女神”。
阿尔法·罗密欧应该有着毫不妥协的纯粹驾驶感受，以及难以驯服的狂野个性——我在第一次驾驶Giulia之前，确确实实是这么想的。
阿尔法·罗密欧诞生于年，在其诞生之初就沉浸于赛车运动。并且在第一届和第二届的F1赛事中取得了年度总冠军，是F1当之无愧的先行者以及霸主。
法拉利的创始人——恩佐·法拉利与阿尔法·罗密欧在年结缘，此后，便为阿尔法·罗密欧赢得了多个冠军。只是在之后，恩佐·法拉利创建了以自己名字命名的车队，不久后便自立门户，在赛场上和市场上都成为了阿尔法·罗密欧最大的对手之一。
法拉利是站在巨人的肩膀上成功的，而这个巨人便是阿尔法·罗密欧。阿尔法·罗密欧旗下的每一款车型都充满着创造力与个性，超过一百年的驾驶基因在所有的车型上都有所体现，包括我们今天的主角——Giulia。
很多人都以为Giulia的命名来自于《罗密欧与朱丽叶》中的朱丽叶，实际上朱丽叶应该是Giulia的前辈——Giulietta。Giulia诞生于年，至今也已经有将近60年的历史，在如此长久的历史的洗礼下，我们依旧还是能从其倒三角的盾形进气格栅上一眼就认出这位意大利“美人”。
到年，我们终于有机会在中国市场见到Giulia了。这台代号为Tipo的Giulia是自上而下研发的车型，即先有其Quadrifoglio版本，后才有普通版本的Giulia。因此很多来自于Quadrifoglio上的技术和设计都被下放到了普通版的Giulia上——碳纤维的传动轴、全铝合金的悬挂和副车架……
阿尔法·罗密欧的传说我听过很多，而Giulia是离我最近的一个。
我一直在追寻纯粹的驾驶感受——动作干脆且直接的悬架动作反应、路面回馈清晰的转向手感，一切的感觉都应该来的足够直接和清晰。
也有听到很多人跟我说——“Giulia的操控超越同级别所有的车型”、“意大利风情绝不会让你失望”、“Giulia根本没办法日常开”。
所以我很难跟你形容我是抱着多么高的期待，多么美好的幻想来到Giulia面前。
她的外观设计和车身线条都是那么的令我沉醉，我抑制不住自己的兴奋。
坐到驾驶位上的我更加兴奋了，运动座椅将我牢牢地包裹在驾驶席上，巨大的固定式换挡拨片手感极佳，方向盘上的启动按钮显得仪式感十足。我照习惯把座椅高度调到最低，悬着一颗激动的心准备开始与Giulia的直接交流。
我激动的心很快就平复了下来，我发现她似乎跟我所期待的并不太一样。
她的悬挂其实并算不上硬，是很有韧劲的那种，能带来相对清晰的路感却不会把振动完全带到车厢内。而我本期望她能带来更加直接更加强烈的感觉。
这个转向备受赞誉的方向盘，不仅造型精美，指向的精准程度无可挑剔。但这个电子助力的转向不仅重量过轻，而且由于较重的电子感给我的反馈并不算清晰，我觉得这个转向实在是太“贼”了。我会更加喜欢液压助力带来的那种渐进的阻尼感和清晰的路面反馈。
ZF的8AT的换挡动作一如既往地又快又顺，拨片换挡的执行力很强，但我本期待她在“dynamic”模式下能给我带来一些铿锵有力的冲击感。
当然了，匹的马力在这台仅有1.4吨的车上显得相当凶猛，油门响应灵敏，重刹之下撞墙感非常强烈。高速过弯的状态下车身姿态的控制也极其优秀，几乎没有侧倾，过每个弯都显得那么的游刃有余。
我承认这是一台快车，一台非常优秀的驾驶机器。在同级别里，也几乎没有能接近她的对手。
但她始终没办法完全脱离一台豪华家用轿车的范畴，她并不够纯粹，她并不是我心目中的那位“女神”。
我期望中的她，是一台纯粹的驾驶机器，所有的信息都能不加修饰地传递给我，她不需要很优秀，但她需要不放过任何一个跟我交流的机会。说实话我会更迷恋R56MiniCooperS给我的那种更加直接清晰的体验，那会更接近我心目中的“女神”。
而Giulia，一台性能与操控同样出众的豪华家用轿车，更像一个“普通美人”。
从Giulia上下来的我有些失望，但是并不后悔，至少我知道了我心目中的她并不是这台GiuliaHp。
其实冷静下来想想，所有对于Giulia的评价都是基于一台B级豪华家用轿车的前提。就像这个级别的豪华标杆是C-Class、性价比标杆是A4L一样，Giulia作为这个级别的运动标杆已经做的非常的好了。
在这个级别里谁又需要一台纯粹得只剩驾驶的车呢？我相信阿尔法·罗密欧拥有让Giulia非常纯粹的实力，但会有消费者为此买单吗？生于这个时代，处于这个级别，所有车的运动性都是在保证舒适性基础上的锦上添花。Giulia其实很好，她已经把阿尔法·罗密欧的天秤往舒适性倾斜得很少了。
女神自然受人敬仰，但是会让人觉得难以接近。反倒是一个亲和的普通美人，会得到更多人的喜爱。所以女神们为了得到青睐，也只能摘掉光环，化为一个普通美人。
Giulia不够纯粹不是她的问题，只是大多数人更喜欢有亲和力的普通美人，很少人能倾注大量时间和精力只为打开“女神”的心扉。
所以，一切都只是市场选择的结果罢了。