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6月23日19分40分许，一辆运沙的鲁Q号牌的重型半挂牵引车从G甬莞高速头门港南收费站上高速时，该车速度异常缓慢，此时称重结果显示：49吨。因该车拉着沙，货物本身就很重，工作人员凭经验判断，这个称重结果比货车看起来的实际载重量要轻很多，怀疑车上动了手脚，便拦下了车辆，复磅后果然发现了猫腻，实际重量为64.89吨，超过限重15.89吨，超限率为32.49%，便通知了台州高速交警支队五大队民警，并告知驾驶员第二天过来处理。
24日，驾驶员道出了其中的奥秘：他在车上装了两个液压器，俗称千斤顶。为了能够多拉货，逃避收费站称重，便在半挂车第四轴安装了两个千斤顶。驾驶室内安装控制开关，安装控制线连接千斤顶和控制开关。在通过地磅时，驾驶员在驾驶室只要一按开关，车后的液压千斤顶装置轻轻一升，货车立马“减肥”，从而达到未超重的结果，顺利上高速。
驾驶员还讲到，以前也这样操作过，这次是和朋友合资买了这辆车做生意，为了多赚点钱又动了歪心思，想着如果称重失败了就退回去，谁知竟然“成功”了，是成功也是失败，这不就被抓住了。最后驾驶员苦笑了一下：“就是抱着侥幸心理。”咱想赚钱也要老老实实地赚钱，抱着侥幸心理是不可能一直成功的。
这是一起典型的使用千斤顶逃缴通行费的行为，民警责令驾驶员自主拆卸全部液压千斤顶装置。
高速交警提醒：大型车辆体积大重量大，一旦上路行驶，行车隐患也是较多的。
若是改变了原来的容积且装载的货物又超重，在运送途中一旦遇到紧急制动、转弯、颠簸等情况，随时可能发生事故，为了您和他人的安全，请合法驾驶，拒绝改装！不因蝇头小利危及安全，做一名模范守法的好司机。