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“电缆单轨吊类型描述”
单轨吊是一种矿用液压电缆拖运车（还可称为电缆单轨吊），使用范围可用于煤矿综采工作面顺槽电缆、水管和乳化液高压胶管的悬挂与移动的专用运输作用。单轨吊的主要特点，电缆可只需一次铺设，在电缆的前后移动只需动作操做手把，操作方便、灵活，较大地减轻工人的劳动强度。不仅可以吊挂电缆，还可以吊挂乳化液高压胶管和水管，液管与电缆分层悬挂，使巷道内管路布置不仅整齐、美观，还避免了高压胶管的振动对电缆干涉影响。液压工作介质为综采工作面提供的动力源（乳化液），不仅方面、安全、并且还防爆、防阻燃。设有锁子装置，在步进机构制动装置失效时或者当巷道倾角较大时，起安全环保作用，确保了电缆拖运单轨吊的安全性。设计先进，操作简单、安全可靠。01
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设备安装与调试
矿用自动单轨吊价格矿用井下单轨吊，设备安装1.吊挂附件的安装吊挂附件主要有吊挂圆环链、间距调节装置、卸扣及锚杆矿用开口式连接环等组成。通过间距调节装置尽量将导轨调整为平直状态，如果高度差别酞大先用卸扣调节。吊挂附件的安装。2.轨道的安装轨道采用弧型快速接头的连接方式。安装时首先将上部连接单耳插入双耳中，推紧后落下，再穿入锥销即可。一般装一根轨道时间不会超过1分钟。3.挂缆小车和止退车的安装挂缆小车和止退车由轨道一端推入，每5个挂缆小车增设一个止退挂缆车，止退车推入时注意止退块的方向，止退块如果装反，可以通过拆开两个安装销轴改变方向。端制动器（或称牵引车）安装在移动电站方向上，并用钢丝绳与电站车连接。（也可用绞车专门牵引）4.制动器的安装制动器安装位置位于整条设备靠近采煤机端，故在设备整体安装基本完成时可从末端推入。两个制动器推入后连接推进缸和液压管路，并背紧制动器弹簧的预紧螺母，预紧螺母压紧程度决定了制动力的大小。安装和运输过程中应注意保护好该机构上的各个阀和油管，阀和油管不得受撞击、挤压或拉拔。5.电缆的拖挂各小车均安装完毕后，即可将电缆固定在各小车上。首先将连接各小车圆环链拉直绷紧，将电缆逐根分开，按由上到下、由内到外、左右对称的顺序将电缆逐根拖挂于各小车上。然后用专用的电缆固定U型螺栓将电缆固定于各小车上。在制动器和推动缸处，线缆需留有一定的余量。电缆拖挂时要确保迭放次序，不得有扭转、迭层等现象，以免给后面电缆的收卷带来不便。02
设备调试及使用
1.调试前的检查（1）检查刹车：制动力的大小取决于制动弹簧的压紧程度，将制动弹簧完全压紧，可以达到较大的制动力；（2）检查油管接头：必须保证无变形，各油管接头已锁紧，U型卡已经插到位，常规拉拔不能将其拔出；（3）检查各导轨：接头连接部位需在要求尺寸公差之内，无大的变形或错位，小车可轻松滑过接头部位；（4）电缆压紧U型螺栓：需将电缆压紧，电缆在拉、弯过程中不会与U型螺栓发生相对移动；（5）各小车：各小车车轮必须转动灵活，小车相对导轨不跑偏；（6）给液压执行机构供乳化液的油管不得碰到下方运输机的任何部位；（7）各阀路无堵死现象，操作灵敏。2.设备的调试调试前的各项检查完成以后，如果一切符合要求就可以调试设备了。（1）调节小车四轮的位置，小车两边电缆的位置尽可能让小车左右受力均匀，前后拉动小车在3m范围内如果没有跑偏即可使用。如果跑偏则调节车轮和小车两边电缆的位置，电缆的重心向外移，直至不再跑偏为止。（2）调节电缆的位置确保在主液压缸完全伸出时，其电缆挂环上的电缆不会受力、不会与其它物体干涉。03
设备的使用
（1）手动换向阀的操作：本系统的操作需要操作一个推进缸手把和制动缸手把相互配合即可完成系统的前进功能。如果需要反向运行，按照相反操作顺序扳动下各换向手柄就可使设备反向运行。（2）油管接头，在主泵站高压管路上以截止阀留出一个φ10的接口做进油口，在主泵站回液管路上以截止阀留出一个φ10的接口做回油口。矿用单轨吊在综采工作面运输巷道一边的顶板下，利用标杆和链条悬挂在空中的轨道，拖运车将所有电缆金额高压胶管、水管都悬挂在上面，同时利用工作面乳化液泵站做动力，通过油泵和连杆组成是液压步进式推拉装置，可实现电缆、高压胶管和水管沿着巷道悬挂和拖运。此装置不仅可以避免井下电缆凌乱的摆放，可减少了电缆的占用空间也电缆的运输次数，还可月避免人工拖动电缆，较大地减少工作人员的劳动强度和作业效率，及减少了事故和安全隐患。预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇