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液压阻车器安装法在我国煤矿井下斜巷、火车车厢中被广泛用于提升和运输,在煤炭生产中发挥了重要作用。但由于井下客观条件的限制和个别工人的违章操作,断绳跑车、脱钩“飞车”等现象时有发生,严重威胁着行人、发信号和挂钩人员的安全,同时也容易造成巨大的经济损失。
为此,第《煤矿安全规程》条明确规定:“在靠近变坡点的上部平面停车场,安装能防止未连接车辆滑入斜巷的阻车器,在斜巷安装能阻挡运行中断绳和脱钩车辆的跑车防护装置。阻车器由轨道压板、轨道垫板、轨道连接螺栓、主轴、连接板和上盖板组成。它可以从两个主轴的中间位置断开。拆下上盖板和两边的连接板,就可以看到切开的缺口,然后就可以在不拆下长连杆的情况下,将挡车器完全分成两部分。
阻车器放入预埋坑有两种方法:一种是拆除安装位置上方的轨道,直接将阻车器掉入坑中;另一种方法是将挡车器拆分成两部分(内部长连杆需要拆下),分别绕过轨道,然后将轨道下的挡车器组装到拆分前的状态(挡车器底部需要抬高,使挡车器上的轨道垫靠近轨道底部)。
拆下轨道重新安装轨道后,应抬高挡车器底部,使挡车器上的轨道垫紧贴轨道底部,轨道上的孔位置应与挡车器连接螺栓的孔位置相对应。然后,用四块履带压板压住履带,拧紧履带压板上的螺栓。