林德前移式叉车的重型门架
近日，内部物流专家林德物料搬运公司(MH)现在为其R14HD至R25有效载荷1.4至2.5吨的前移式叉车配备了新型重型门架。这为操作人员提供了更好的货物和周围环境的视野，以及更大的载荷能力，使叉车能够在高达15米的提升高度上快速、安全地移动货盘。
为了容纳更多的货物和更大范围的产品，仓库和货架系统越来越高。这对所使用的前移式叉车提出了越来越高的要求，因为货物需要快速和安全地存储和检索到最高的货架层。而这还不是全部。虽然车辆在门架伸出时能够到达越来越高的位置，但在门架缩回时也必须能够顺利通过大门和货架。
同时，车辆的尺寸不能变长。每一厘米都很重要，以便设备能够保持尽可能的可操作性，能够应对狭窄的过道宽度，并优化利用存储区域。最后但并非最不重要的是，需要解决随着提升高度的增加而出现的门架振动问题，以及越来越有限的能见度条件。
能见度优化的门架
对货物和周围环境的最佳观察是安全使用前移式叉车的基本前提。通过新的重型门架，这一点可以通过两种方式实现。首先，它比以前的型号宽得多，其次，开发人员能够省去以前需要的交叉支柱。这使得门架各部分之间的观察窗口明显增大，这大大改善了货叉的视野。根据不同的类型和设计，驾驶员的视野最多可以扩大27%。
头部横梁的优化设计也扩大了向上的视野，使操作者在高举高打的存储和检索时，能够更好地看到并从而控制货叉。但改善的不仅仅是向上的视野。新门架还能优化水平工作环境的视野，因为它安装在车辆上的位置更加有利。这样一来，司机就可以在不靠边的情况下，看过去装载的门架。
新门架的最大提升高度为15米，比以前安装的门架整整高了两米。它还具有更高的剩余载荷能力，因此，当门架完全伸展时，车辆可以处理比以前多得多的载荷重量。为了确保配备新门架的前移式叉车能够安全通过仓库通道，林德MH进一步优化了提升高度和总高度之间的比例。因此，新的15米门架在缩回时甚至比相应的13米版本的前辈车型更低。
坚固耐用，便于服务
更加坚固的门架外形提供了更大的稳定性，其交错的加固措施进一步加强了前移式门架的硬度，并最大限度地减少了各个部件的挠曲。这导致了在巨大的升降高度的存储和检索过程中，门架的振动更低，这不仅节省了司机的等待时间，直到摆动出来，而且还避免了门架和货架之间的碰撞，这种碰撞往往对负载和基础设施造成严重损害。通过选装的动态门架控制（DMC）驾驶员辅助系统，可以在很高的高度上实现更多的门架稳定性：一个由传感器控制的电动推杆通过有针对性的、高度精确的反作用力来补偿门架的振动和偏移。
车辆长度保持不变，因此前移式叉车可以像往常一样在狭窄的仓库过道上进行操作。为了简化门架的更换，在拆卸过程中，前移式叉车现在仍在车辆底盘内。通过这种方式，车辆可以迅速移动到另一个地方，并迅速在那里重新投入使用。这可以减少高达50%的时间要求和成本。