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汽车门钣金件结构复杂，影响着车门整体性能，针对汽车门的加工需求可以选择汽车门钣金拉伸液压机，搭配模具可以实现汽车门钣金一体成型。这款液压机采用四柱式结构，可以显著提升产品质量，是目前比较受欢迎的一种汽车门钣金加工方式。
汽车门板的加工工艺包括拉延、修边并冲孔、翻边、整形的工序。每个工序都需要相应的模具，通过拉延工序使汽车门板的基本形状成型。可以根据客户需求定做多种吨位的汽车门板拉伸液压机。
汽车门板拉伸液压机工序
1、将金属板材进行裁剪，得到一定尺寸的汽车门板胚料。
2、将汽车门板胚料通过成型模具进行拉伸，使汽车门板胚料一体拉伸形成主板和位于主板周边且垂直于主板的壁板，以及两个对称分布在主板上的外凸空腔，外凸空腔内用于安装电器元件。
3、在主板外表面车削一对定位槽，该对定位槽与两个外凸空腔一一对应。
4、通过汽车门板拉伸液压机模具冲出位于两个外凸空腔内的抽芽孔。
5、在一对定位槽的中心位置以及壁板上钻孔。
6、对完成上述步骤的工件进行表面处理。
7、通过输送装置将完成表面处理的工件运送至热覆合设备，由热覆合设备在工件外表面复合薄膜