消防车的分类方法有很多，但最常用的分类方法主要是依据《城市消防站建设标准》，按照功能用途将消防车划分为：灭火消防车、举高消防车、专勤消防车、战勤保障消防车，共4大类、约30种。此外，也有部分标准将机场消防车作为第5大类，也有部分标准将消防摩托、消防舟艇等装备视为消防车辆装备。正在修订的消防车标准还将消防车按结构特征，又分为罐类消防车、举高类消防车、特种类消防车3大类。国际上对消防车分类还没有公认的统一方法，国外常见的是将消防车分为：城市消防车、工业消防车和机场消防车。综上所述，小编认为消防车的分类方法有很多标准，我们不用全都掌握，了解大概即可。本文主要针对最常用的4大类消防车辆进行简要介绍。
一、灭火消防车
灭火消防车是指在灭火救援现场主要用于各类火灾扑救功能的消防车，按照用途功能分类主要包含：水罐消防车、泡沫消防车、压缩空气泡沫消防车、泡沫干粉联用消防车和干粉消防车等5个品种。
（一）水罐消防车。由底盘、乘员室、容罐、泵及管路、功率输出及传动装置、附加电器、消防器材及固定装置组成。车上除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等，可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水；在缺水地区也可作供水、输水用车，适合扑救一般性火灾，是一种常备的消防车辆。水罐消防车的常用分类方法有：
1、根据水罐容积、乘员数量、车体重量和器材装备的携行能力，分为轻型消防车、中型水罐消防车和重型水罐消防车。通常我们将大功率、多用途、短轴距、高性能、智能化、多乘员的轻型或中型水罐消防车（或泡沫消防车）称为主战消防车，将载水量大于10吨的重型水罐消防车称为供水消防车，并划入战勤保障类消防车。
2、按照泵的工作压力分类，分为低压泵消防车（额定工作压力大于等于1兆帕且小于1.6兆帕），中压泵消防车（额定工作压力大于等于1.6兆帕且小于3兆帕），中低压泵消防车，高压泵消防车（额定工作压力大于等于4兆帕），高中低压泵消防车和超高压泵消防车（额定工作压力大于等于10兆帕）。
上述水罐车的分类界定仅供参考，不同教材可能存在差异！水罐消防车还有其他分类方法，由于不常用，这里不再赘述。
（二）泡沫消防车。这里所说的泡沫消防车一般是指不带空气压缩机（不能使用A类泡沫）的B类泡沫消防车，是在水罐消防车的结构基础上，增加泡沫液罐以及配套泡沫混合、泡沫产生系统组成，可喷射泡沫扑救易燃、可燃液体火灾的消防车辆。目前也是主流的主战类消防车，其分类方式与水罐车相同，主要从泵的压力、流量上分类，或从载液容量上分类，暂时无具体的分类标准。通常我们谈B类泡沫消防车时，需要注意泡沫供给方式、混合方式和泡沫发生装置上的不同，其中泡沫供给方式分为自吸式（负压式）和正压式；比例混合方式分为手动机械式和电子手自一体式；泡沫发生装置分为低倍数泡沫发生装置和高倍数泡沫发生装置（暴雪装置）。
先说泡沫原液的供给方式：
1、自吸式（负压式）泡沫供给方式是最常见的泡沫消防车供给方式，也叫环泵式比例混合系统，即泡沫原液从泡沫罐通过管路连接至消防泵的前端，利用消防泵吸水（涉水）时产生的负压，将泡沫原液吸入消防泵并与水进行混合产生泡沫混合液，再经消防泡沫枪、炮和勾管等发生装置吸入空气最终产生泡沫。
2、正压式泡沫供给方式多用于国外进口的工业泡沫消防车，即泡沫液从泡沫罐通过管路连接单独的泵（通常是液压泵或齿轮泵），将泡沫液吸入并输送到消防水泵的后端（出水口位置），再与水进行混合产生泡沫混合液。这种供给方式，可单独控制泡沫的混合比例，实现一台消防车可部分出水口打水，同时部分出水口打泡沫，泡沫供给的方式更加灵活！最主要是车体自带的喷水保护系统可一直打水、不用打泡沫。
再说比例混合器的区别：
1、机械手动式比例混合器，构造非常简单，就是通过阀门打开的大小（对应表盘上的比例）控制泡沫原液的流量，从而实现配比相应的泡沫。比例混合器的表盘刻度，通常用4、8、16、32、64等数字表示，代表使用6型泡沫出水口使用的混合液流量，例如使用1支PQ8泡沫枪时，比例混合器就对应8，2支PQ8泡沫枪时就对应16，使用32型泡沫炮时就对应32。这里额外补充的知识就是，消防队在B类消防车内使用的基本都是6型的B类泡沫，很少有使用3型的泡沫，如果真使用3型泡沫，则泡沫比例混合器就减半使用即可，例如使用3型泡沫出1支PQ8泡沫枪时，比例混合器就对应4。这里不再过多介绍泡沫方面的知识，如有需要，可以查阅本