德国KRACHT齿轮泵。KRACHT输送泵是外啮合齿轮泵，在化学和塑料工业、海洋应用、燃料和可再生能源中用作输送泵。多年的经验使我们成为市场上可靠且始终如一的合作伙伴。广泛的密封变体可用于最多样化的要求。KRACHT输送泵排量：0.5…cm3/rev。用于真空操作的双径向唇型密封件，可连接用于淬火，用于高入口压力和绝对密封。KF系列克拉克齿轮泵是根据正排量原理运行的外部齿轮泵。齿轮装置由高强度表面硬化钢制成，硬化并安装在特殊的多复合滑动轴承衬套中。无轴密封，带外侧轴承。示例：与径向力吸收相关的电机或齿轮箱直接连接。
SPV/SPVF减压阀是一种直接控制的滑阀，安装在管路中，用于保护低压液压回路。可以使用SAE法兰(psi)或惠氏管螺纹(G)进行管线连接。体积流量：40…l/min，标称压力：…30bar，温度范围：-40…°C。阀门结构：隔离活塞2被压缩弹簧3压靠在环形区域a上。因此，通过密封直径d，压力接头P与储罐接头T分离。一旦达到开启压力P，通过固定螺钉4进行调节，隔离活塞2将流体流释放至储罐接头。减压阀可用于不同的压力设定范围，因为由于其弹簧刚度，每个压缩弹簧只能覆盖有限的压力设定值范围。
齿轮泵是液压系统中广泛采用的种液压泵，它般做成定量泵，按结构不同，齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵，而以外啮合齿轮泵应用广。泵的流量不大、连续，但有脉动，噪音较大；脉动率在11%~27%，其不均匀度与齿轮齿数、形状有关，斜齿轮比直齿轮不均匀度小，而人字齿轮又比斜齿轮不均匀度小，齿数越少脉动率越大。结构简单、价格低廉，易损件少（不需设吸排阀），耐冲击，工作可靠，可与电机直接连接（不需设减速装置）。自吸性能好。吸排方向完全取决于泵轴的回转方向。齿轮泵的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。
德国KRACHT齿轮泵。液压泵中的油液混入空气而形成气泡的现象是十分普遍的，这是由于液压泵中各个构件在运行的过程中，构件与构件之间出现了一定的松动从而造成油面直接接触到了空气。在油液中出现气泡严重的话会造成油液的乳化、结块，从而导致油液堵塞造成液压泵的运行异常。此外，当气泡被压缩到液压泵的出口处时，会引发液压泵中构件的破裂现象，周围的压力侧板、耐磨侧板也会受到影响进而造成其金属表面的脱落，同时在产生破裂的瞬间此处也会形成一个极其高温的区域。空气混入液压泵中还会导致液压泵中的各个零部件动作失常，因为按照液压泵的运行原理，在运行的过程中它的内部零件是处于一种真空的状态，一旦混入了一定量的空气，那么就会影响到某些零部件的正常运行。