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容积与光阴流量是在一守光阴内排出的流体体积的衡量。当第一个液压缸挪动时,它将排出特定体积的流体。第二个液压缸中的活塞将被全面雷同体积的流体挪动,除了由于活塞面积更大,它挪动的间隔或路程会更小。
流量由泵排量设定
回路的流量能够经过泵的排量来决计,比方以rev/min运转的10cc/rev泵将给出10*/=15L/min,粗心任何损失。
在实际中,泵的实际排量会有所不同。首先,泵的产物目录所标称的排量数字很少是正确的,而且泵的容积效率老是会跟着压力、温度和速率的改变而改变。启动系统也会跟着负载的改变而变慢。
管道中的流体速率
将经过管道的流体速率维持在平常领域内关于保证杰出的功用相当紧要。管道尺寸是在系统打算阶段推算的。图表中显示了竖立切确流体速率的公式。
汽车千斤顶体积改变示例
这个推算显示了人类必定用几何次杠杆才略用液压千斤顶举起汽车。
由把持阀束缚配置的流量
回路的流量时常由回路中的流量把持(撙节)阀配置。
容易的公式(如图所示)能够靠得住地用于大多半厉害的撙节边孔。实际上,总会有不同规格的管道直径和流体行动方位会影响功用,但该公式的靠得住性已经过洪量的实习室测试和现场阅历数据表明。
闭式回路和高效系统
闭式系统在主回路中没有流量把持阀,而是行使泵/马达排量来把持速率。由于没有流量把持阀的压力损失,全部系统的效率理当更高。
当代电子配置以及消沉全部行业功率消耗的需要也将更多“二级把持”治理计划的行使引入液压打算。
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