挤出机最大的特点是连续化生产,如果没有相配套的联动线,则高效连续化的优势就无法发挥出来。挤出设备的自动化是建立在挤出设备的机械化、联动化基础上的。挤出设备功能的扩展,使每一台挤出设备都成为整个全自动化生产技术系统的一个有机组成部分。随着我国社会经济的不断发展,子午线轮胎在我国的橡胶行业中已成为一个主流产品。目前最重要的是,如何创新地设计出各种各样的挤出设备来满足生产子午胎橡胶部件和各种骨架部件,然后将这些挤出设备有机地组合和配置在一起,并使其成为轮胎成型机有效而高速的供给系统,从而实现全自动挤出体系的供料系统。该系统要求:一是每台挤出设备所挤出的部件应按时、按质、按量输送到特定的位置;二是集合的挤出设备群体,必须相匹配等。如何使这一系统在生产中得到高效、合理的利用,就需要我们在实践中不断地探索与研究,并进而完善它。 最近,我公司为杭州中策橡胶有限公司开发了一套轿车/轻卡子午线轮胎胎侧挤出联动生产线。本文针对这条联动线在现场出现的问题以及安装调试过程中的经验,就胎侧联动线如何在实现预定产量的前提下保证挤出的制品不被拉伸,满足生产工艺要求作一综合论述。2胎侧联动生产线的构成 该轿车/轻卡子午线轮胎胎侧二复合挤出联动生产线包含主机和辅线两部分,即XJF-D×销钉冷喂料两复合挤出机组和轿车/轻卡子午线轮胎胎侧挤出联动装置,两者均由我公司提供,主要用于实现轿车、轻卡车轮胎胎侧的双复合压出和轻卡车胎的三角胶双复合压出以及胎侧、下垫胶、外护胶及三角胶的单压出。该联动生产线的组成参见图1。
2.1主机联动生产线的主机部分为XJF-D×销钉机筒冷喂料双复合挤出机机组,主要由两台销钉机筒冷喂料挤出机(包括φ×16D挤出机和φ×14D挤出机)、/二复合液压机头、液压动力系统、温控系统、两台供料机(包括φ挤出机供料机和φ挤出机供料机)、钢架平台、整体底座、电气控制系统等组成。液压机头流道尺寸(最大宽度×厚度):×20mm2.2辅线 本联动装置主要由接取输送装置、冷却辊道及测宽装置、上坡运输带I、胎侧贴过渡胶片装置、上坡运输带Ⅱ、喷淋冷却装置、下坡运输带、定长裁断装置、二次吹风及快速分离辊道、单条终检秤、人工拾取辊道装置、胎侧过桥运输带、卷取运输带、四工位卷取装置及生产线电气控制系统等组成,与XJF-D×两复合销钉机筒冷喂料挤出机组配套使用,主要用于子午线轮胎的胎侧胶复合挤出成双条(或单条)以及其后的接取、冷却、裁断或卷取等。3二复合挤出机组 二复合挤出机组是整条联动线的核心,其性能的好坏直接关系到制品的质量,影响到制品的挤出温度以及断面的尺寸。国内外的挤出机大都存在着挤出温度偏高的现象,尤其对压型挤出机更是如此;另外对于挤出较小断面的胎侧制品,存在机头压力过高,双条挤出左右不对称等现象。这是两个必须解决的问题,在此根据调试中的经验作一个小结。3.1温度的控制 该挤出机温控装置分为九段温控单元,分别对挤出机机头的上模、中模、下模、挤出机和挤出机的机筒挤出段、塑化段、螺杆分别进行工艺温度控制,以适应挤出生产过程的工艺要求。温控单元段的温度设定太低,胶料在机筒内的流动性不好,一方面造成机头压力过高,另一方面易使挤出胎侧的表面出现冷斑,而温控单元段的温度设定太高又直接提高了制品的挤出温度。调试中不妨做以下对比试验:φ/φ挤出机二复合液压机头