前言:F2--MS-SV-S--0-P0马达是一种低速中扭矩多作用液压马达,以下简称为PARKER马达。该马达采用新型的球形柱塞,耐温度冲击。独有的活塞锁紧、定时齿轮及轴承装置,以及少量的部件,使马达结构坚固、寿命长,对开式回路和闭式回路都是适用的。
(思承何静/摄)
PARKER马达和液压泵的工作原理基本相同,通过将工作腔内的体积变化来实现能量的转换。其差异在于PARKER液压马达的体积比液压泵的体积小。且PARKER液压马达的输出转速与液压泵相比较低;PARKER液压马达结构对称,可以正反转。但大多数液压泵都是单方向的;除进油口、出油口外,液压马达还有泄油口,而液压泵不存在。
特点优势
叠片式活塞环,内漏少,总效率高。
转速及工作压力高,能输出较大功率。
传动同步器,平稳有力。
驱动轴伸和安装法兰满足ISO,SAE和CETOP标准。
安装量小,适用于广泛的应用环境条件。
总体效率高,减少温室气体排放和燃油消耗。
自动吸气速度高,生产率提高。
F2--MS-SV-S--0-P0设计简单直接,移动部件少,是高可靠性马达/泵。
层叠式活塞环具有高效、热冲击稳定等优点。
轴套与缸体角度为40°,电机结构紧凑,重量轻。
机壳尺寸小,功率质量比大。
允许低温和高温冲击--适合于恶劣环境条件。
市场
工业
能源
操纵装置(非航空航天)
HVAC
行走机械
天然资源
交通(非航空航天)
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