从基本框架来看混凝土泵车时，它被改造成了装载车的底盘，在底盘上配置了运转和动力传递装置、泵和搅拌装置、生地装置、以及其他辅助装置。因此，泵体安装在汽车底盘上，混凝土泵车由装有伸缩或弯曲分配杆构成。混凝土泵车工作时，压力沿管道连续输送混凝土，结构形式混凝土混凝土泵车可分为活塞式、挤压式、水压膜片式。此外，混凝土泵车上安装了许多传感器，如称重传感器和角度传感器。
刚买混凝土混凝土泵车时，你可能有点困扰。我相信机器是从哪里来的，用很大的压力把混凝土打入几十米的高度。湖南三民重工科技有限公司，致力于为客户提供优质、高效、施工快捷的泵送解决方案！创建于年，公司总部坐落伟人故里湖南湘潭，以工程机械产业链全生命周期管理为核心商业模式；用互联网科技赋能中国制造进军产业互联网为愿景；专注工程机械流体泵送细分领域，致力于建设中接下来三民重科小编给大家介绍一下，相信大家看完之后就会了解了。
首先，混凝土泵车行驶时，和其他混凝土泵车一样，动力简单，发动机提供驾驶。
其次最重要的是混凝土泵车作业时的动力源。通过动力分动箱将发动机的动力传递给液压泵组或后桥，液压泵推压活塞，使混凝土泵运转。
然后，利用混凝土泵车的布棒和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。
混凝土混凝土泵车在设计时在臂架上安装角度传感器，实时检测臂架的现有角度，使作业人员能够实时知道臂架的倾斜角度和高度等，使用方便同样，普通用户也将安装称重传感器来称重和控制混凝土质量，从而使用户更容易搅拌混凝土。