一、汽车底盘结构概述
（1）行驶系统
车架、悬架、车轮及车轴构成了行驶系统，该系统在保证汽车正常行驶具有不可替代的作用。该系统运作时通过系统将发动机产生的动能传递给驱动车轮，之后在车轮牵引力的作用下移动汽车。此时车辆在转向齿轮系统以及运行装置的共同作用下可以正常使用。
（1）制动系统
制动系统和其他系统比较比较复杂，该系统的分类可以结合动力源与功能差异进行。首先，按照功能差异可以将制动系统分成三大类，具体为应急制动、驻车制动与行车制动。其次，按照动力源的差异可以分成两种类型，一种是伺服制动，又可以细分为三种制动方法，即气压制动、液压制动与空气液压制动。另一种是人力式制动，该系统主要控制速度以及停车。一般情况下，该系统由四个部分组成，即传动、制动、供能与控制。
（1）转向系统
具体来说，转向系统由转向节、转向盘以及转向轴等多个部分组成，该系统主要在于控制或改变汽车行驶的方向，保证汽车驾驶员与行驶方向在规划上的一致。此外，该系统还可起到帮助车辆克服行驶期间路面侧向干扰力的问题，确保车轮可自动回正。
（4）传动系统
对车辆行驶起到驱动作用就是转动系统的主要作用，该系统运行是主要给驱动车轮传递发动机的动能，并在发动机系统与驱动系统两个不同系统的共同作用下驱动车辆。该系统的组成结构有变速箱、离合器与传动轴。
二、汽车底盘的常见故障
（1）行驶系统故障
具体来说，行驶系统故障包含多个方面的内容，比如前轮摇摆、汽车跑偏，这一系统故障还可能对车辆使用年限产生影响，比如说行驶系统出现故障时会导致车轮出现非正常磨损的问题，影响车辆的使用年寿命。除此之外，行驶系统还可能出现悬架损伤变形以及车架损伤的问题。
（2）制动系统故障
车辆行驶期间制动系统可以保障其安全。一旦制动系统出现细微的故障，都有可能造成严重后果。具体来说，制动系统故障主要表现为制动跑偏、制动不平稳或制动不灵等问题。
（3）转向系统故障
转向系统故障比较常见的表现有行驶跑偏、车辆方向盘游隙较大、转向异常、前轮摇摆或转向沉重等等。
（4）传动系统故障
离合器无法彻底分离或者是打滑是传动系统中比较常见的汽车底盘故障；汽车行驶过程中还可能出现断裂的问题，或者是听到振动异响；换挡困难；主减速器异响或漏油。
（5）其他故障
因为底盘故障发生的类型是多种多样的，除了上述提到的几点之外还可能出现以下问题，比如说变速箱跳档。该问题的发生与设置汽车自锁设备联系相当密切，尤其是长时间使用轴承时更容易受到轴承受损发生总机构变形问题。若没有及时发现并采取相应的处理措施，还可能导致汽车齿轮啮合度不高的问题，由此就会引发变速箱跳档故障，增加挂挡难度。
这一问题的解决通常都是汽车档位不准，驾驶人无法准确且快速地变档或挂挡，并不利于路面行驶。通过系统的分析可以了解到拔叉轴变形是汽车挂挡困难的主要原因。汽车运行期间互锁装置发生故障还可能破坏汽车变速杆，对同步器正常运作产生不利影响，最终出现拔叉轴变形的问题，引发了挂挡困难问题。