帕萨特和凯美瑞差距有多大内行人看完底盘你

现在汽车的国内市场当中,销量非常不错的两系汽车就是德系车以及日系车,这两个系列的汽车在国内还是比较有热度的,其中大众帕萨特和丰田凯美瑞这两款车的销量都是非常的不错,不少车主在买车的时候对这两款车也是特别的犹豫,不知道怎么去选择,今天小编和大家看看帕萨特和凯美瑞差距有多大?内行人:看完底盘你就都明白了。

帕萨特的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式悬架,这两个独立悬架的设计会让车子的稳定性有非常不错的提升,而且内部的舒适度也有很好的提高,帕萨特的副车架是普遍大众车型的样子,是“元宝式”,不过比着“全框式”的副车架还是有一些差距的,在安全性上还是不如全框式的副车架。不过从图片上我们可以看得出来,帕萨特该保护的地方都有护板保护了,而且还有防锈涂层上,都进行了大面积的保护,防止在崎岖路段的时候受到不必要的伤害。

凯美瑞也是一款销量非常高的车型,凯美瑞的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是双叉臂式的的组合,这样的组合同样能给车子带来足够的稳定性以及舒适性,可以说是非常的不错的,在悬架的搭配上面这两款车相差无几。

丰田凯美瑞的前副车架采用的全框式的,相比帕萨特的元宝式副车架,凯美瑞的相对来说更加的安全,不过有一点是凯美瑞的发动机下面没有护板去进行保护,这样是有比较有几率伤害到发动机的,这对发动机的保护上面还是帕萨特更加的优秀一点。

这两款车的具体差距,通过底盘的这么一对比,大家对这两款车的具体情况是有了一些了解,不论是在前后悬架以及车的前副车架方面都有差异,不过因此这两款车都有各自的特点,不一定非得说哪辆车的底盘完爆对方,这还是要大家在心里自己有一杆秤,大家对这两款车有什么看法呢,欢迎留言。




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